Rent-a-car &
Transfer service

Beogradski Aerodrom – Nikola Tesla

 

Međunarodni aerodrom Nikola Tesla Beograd (IATA: BEG, ICAO: LYBE) je najveća vazdušna luka u Srbiji. Aerodrom Nikola Tesla je takođe važno čvorište saobraćajne mreže u Beogradu.Do aerodroma se može doći autobuskim linijama 72 (Zeleni venac - Aerodrom Nikola Tesla) i A1 (Trg Slavija - Aerodrom Nikola Tesla).Imenovan u čast Nikole Tesle, aerodrom se nalazi 12km zapadno od centra Beograda na teritoriji beogradske opštine Surčin. Putnici tokom sletanja na aerodrom sa istoka imaju pogled na centar Beograda, a posebno na opštine Čukarica i Novi Beograd. Ranije, za vreme loših vremenskih uslova, avioni su bili preusmeravani na Aerodrom Konstantin Veliki u Nišu, koji je udaljen 230 km južno od Beograda. Međutim, krajem 2005. godine, CAT IIIb navigacioni sistem je uveden, tako da su avioni u mogućnosti da poleću i sleću na aerodrom i tokom najmaglovitijih dana u godini.Aerodrom Nikola Tesla Beograd je matično čvorište Jat ervejza, nacionalnog avio-prevoznika Republike Srbije, čarter kompanije Aviogeneks i niskotarifnog avio-prevoznika Viz er. Avio-taksi kompanije Er Pink, Jat ervejz AVIO taksi, Pelikan ervejz i Princ avijacija smatraju Aerodrom Beograd za matični, baš kao i kargo vazdušna kompanija Junajted internešenal erlajns. Kroz aerodrom je 2011. prošlo 3.124.633 putnika.. Aerodrom „Nikola Tesla“ idealno je lociran u odnosu na druge aerodrome u okruženju, jer nema navigacionih ograničenja i nalazi se na raskrsnici najvećih vazdušnih ruta. Vazdušne rute i prilazi opremljeni su modernom radio‑navigacionom opremom.


Aerodrom u Beogradu nastao je 1910. godine. Početkom 1912. godine, na Banjici je podignut prvi drveni hangar za avione namenjen ratovanju sa Turskom. Dve godine kasnije na Banjici je stacionirana srpska aeroplanska eskadrila i balonska četa. Banjički aerodrom korišćen je i posle Prvog svetskog rata za potrebe poštanskog saobraćaja na relaciji Skoplje — Niš — Beograd — Novi Sad i Beograd — Sarajevo — Mostar. Aerodrom Kalemegdan - Donji grad se nalazio na potezu od turskog amama (danas Planetarijuma) prema ušću Save u Dunav. Sa ovog mesta prvi avion poleteo je u januaru 1911. godine. U novije doba taj prostor je korišćen za skokove padobranaca i letenje paraglajdera. Danas se na ovom mestu redovno održavaju aero-mitinzi sportske i ultralake avijacije. Aerodrom u blizini Pančeva počeo je sa radom 1923. godine, kada je vazduhoplovna kompanija „Franko—Rumen“ pokrenula međunarodnu liniju Pariz — Carigrad.Međunarodni aerodrom „Beograd“ izgrađen je na livadi koja se zvala Dojno polje, između Bežanijske kose i leve obale Save, oko dva kilometra južno od Zemuna. Aerodrom je otvoren za saobraćaj u martu 1927. godine. Od februara 1928. godine sa novog aerodroma poleću i avioni prve domaće avio-kompanije, "Aeroputa“.U Drugom svetskom ratu, aerodrom su koristili Nemci.Porusen je za vreme povlacenja Nemacke vojske 1944. Za novu lokaciju novog aerodrome odabrano je mesto Surcin u blizini Beograda.

 

 

http://www.beg.aero

http://www.amss.org.rs/